Маленький заднеприводный автомобиль Рено
04.04.2012 г. | 01:19
Сделано совместно с Daimler.
Вдохновленный Renault 5 преемник Twingo будет инновационным, автомобилем класса премиум, что, скорее всего, будет расчитан на расположение двигателя в задней части и будет заднеприводным. Об этом сообщает английское издание Autocar и уточняет, что компактный городской автомобиль будет готов примерно через два года.
Премиум автомобиля является частью стратегии французской марки для увеличения продаж. Пятилетний план предусматривает размещение еще нескольких моделей, включая компактный кроссовер на основе Juke Nissan, роскошный седан и проходимый MPV, вдохновленный концептом R Space..
Компактный автомобиль будет первым продукт сотрудничества между Renault и Daimler. Он будет построен на новой модульной платформе, разработанной для автомобилей с задним приводом. Эта архитектура будет использоваться для следующего поколения Smart Fortwo и Smart Forfour. Autocar заявляет, что общая платформа Renault и Daimler будет предназначена для транспортных средств, которые имеют не только задний привод, но расположение двигателя в задней части.
Британское издание подтверждает это словами директора по маркетингу Renault Стефана Нормана. Во время выставки в Женеве, Норман не будет раскрывать никаких подробностей о модели, но сказал, что автомобиль будет иметь "совершенно неожиданные механические инновации". Он добавил, что его имя еще не выбрали, но когда они появятся на рынке он будет впечатлять беспрецедентным пространством для своего размера.
Об автомобиле известно еще, что он не будет следовать примеру Fiat 500, BMW Mini, а также будут представлен в современной форме, которая не соответствует всем популярным моделям Renault в прошлом. Автомобиль будет конкурент близнецов Citroën C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo, так как он будет позиционироваться в верхнем сегменте премиум.
Ожидайте более подробной информации.
